aus langeweile- fliwatüt

Wie der Name schon sagt!

Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Die lisa » 5. Apr 2014, 22:45

Da der Postmann heute da war-
und er hat nur einmal geklingelt
ne halbe Stunde später durfte ich erfahren wie die Maunz
erst tief knurrt und dann richtig zornig wird-
und der ÜV-mann hatte recht- diese orginal Dinger nee- nee
wenn ich nur ein bißchen größer wär
auf jedenfall-
na da wird die kuh richtig staunen
B O S
und so bin ich heute dochmal 101km gefahren
rollt ihr noch -- oder fahrt ihr schon ?!!
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Balou » 7. Mai 2014, 05:33

Meine Q Bj. 2000 hat bei jetzt 80.000km einen hörbaren Lagerschaden. Der Freundliche gibt mir noch 1100€ beim Kauf einer 2013er GS, die mit 6500km noch nahezu jungfräulich ist. Das Teil kostet dann aber auch schon mal 14.000€ :schock: Kühe sind nicht billig! :bekloppt: Die Alternative wäre eine V-Strom 1000, aber auch dafür will Suzuki richtig Geld = 12.000€ ohne Hauptständer und Koffer :evil: . Mal schauen, was von dem Geld aus dem Whg Verkauf über bleibt. Bis August bleibe ich der schwarzen Q wohl noch treu!
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Die lisa » 7. Mai 2014, 15:06

welches Lager soll da denn defekt sein? und was für eine Kuh ist das genau?
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Balou » 7. Mai 2014, 15:36

Die lisa hat geschrieben:welches Lager soll da denn defekt sein? und was für eine Kuh ist das genau?


Gemeint ist das Pleuellager. Hat der Freundliche bei der letzten Insp. festgestellt. Die Maschine hört sich an wie eine Nähmaschine. Die Q ist eine R1150GS Bj. 2000 und hat 80.000km auf der Uhr. Ich mag diese schwarzbunte Q, aber ein Gnadenbrot kann ich ihr nicht geben. Sie wird eventuell ersetzt durch eine R1200GS Bj. 2013, wenn die Finanzen mitspielen!
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Die lisa » 9. Mai 2014, 05:24

ohje- das hört sich schrecklich an- 1150 erfreut sich ja einer steigenden Nachfrage und der Marktwert ist stabil- wie umfangreich war denn die Inspektion? und welches Lager am Pleuel ist defekt oberes oder unteres?- Lager oben ist doch kein Problem, sagt Paps
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Balou » 9. Mai 2014, 05:49

Die lisa hat geschrieben:ohje- das hört sich schrecklich an- 1150 erfreut sich ja einer steigenden Nachfrage und der Marktwert ist stabil- wie umfangreich war denn die Inspektion? und welches Lager am Pleuel ist defekt oberes oder unteres?- Lager oben ist doch kein Problem, sagt Paps

Das ist eine rein akkustische Diagnose. Das Ticken ist unüberhörbar. Welches Pleuel da klackert ist nicht bekannt. Da ich kein Bastler bin, kann ich auch nicht selbst Hand an legen. Also bleibt nur die Werkstatt und da ist eben das Risiko, dass der Schaden größer ist als befürchtet. Werde mal schauen, ob ich die Schwarze als Bastlerfahrzeug los werde und mir im Spätsommer evtl. die 1200 GS gönne.
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Die lisa » 19. Dez 2014, 21:41

und weiter gehts mit die komischen geräusche
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Natter » 19. Dez 2014, 22:32

Die lisa hat geschrieben:Abstimmung wird bestimmt Freude bereiten

Ich glaub' ich stell' meinen Haarigen auch mal zu Dir - dann läuft das Teil vielleicht auch mal besser als'n Sack Nüsse. :daumen:
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Die lisa » 20. Dez 2014, 12:40

S51?
gerne
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Re: aus langeweile- fliwatüt

Beitragvon Natter » 20. Dez 2014, 14:17

Richtig - (offiziell *hust*) S51, und das Teil hat bis heute keinen Leerlauf... beziehungsweise mal ja, mal geht der Ofen an jeder Ampel aus, es ist zum Mäuse melken. Ich habe den Choke in Verdacht (ist quasi dosierbar wie ein Glücksspiel), Kerli meint aber, der sei in Ordnung - ich hab' von Zweitaktern nur wenig theoretische Ahnung und habe mir das Dings nur gekauft, weil's den Ruf hat, quasi ohne Wartung immer kostengünstig und zuverlässig zu laufen... das war aber nix, an dem Mistbock ist durchschnittlich nach jedem zweiten Fahren zu schrauben, und wenn es "nur" ist, dass ich mal wieder den Krümmer oder die Kerze verliere. :sterne:
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